dalam beberapa tahun terakhir, pembakaran jerami mengeluarkan sejumlah besar polutan udara seperti sulfur dioksida, nitrat dioksida, dan partikel yang terhirup sehingga memperburuk kabut asap perkotaan. Pembakaran jerami dilarang menjadi salah satu fokus pekerjaan perlindungan lingkungan dalam beberapa tahun terakhir. Penyebab lainnya adalah emisi udara dari penyebab kabut asap juga telah mencapai puncaknya. Menghadapi polusi yang disebabkan oleh kendaraan bermotor, peningkatan kualitas minyak sangatlah penting.
“Laporan Perkembangan Konstruksi Peradaban Ekologis Anhui” yang dirilis baru-baru ini menunjukkan bahwa masalah dan situasi yang dihadapi oleh pencegahan dan pengendalian polusi udara selama periode “Rencana Lima Tahun Ketigabelas” sangatlah parah. Pakar terkait mengatakan bahwa Provinsi Anhui adalah provinsi paling awal di negara saya yang mempromosikan bensin etanol dan telah mencapai pengalaman sukses. Hal ini harus dijadikan sebagai titik awal untuk meningkatkan upaya mempromosikan bensin etanol secara menyeluruh guna mengurangi kabut asap secara efektif.
Mempromosikan bensin mobil untuk bensin mobil menjadi yang terdepan di negara ini
Tambahkan persentase tertentu bahan bakar etanol (umumnya dikenal sebagai alkohol) ke bensin biasa, dan buatlah bensin etanol mobil. Menurut standar nasional, bensin etanol dicampur dengan 90% bensin biasa dan 10% bahan bakar etanol. Dengan menggunakan bahan bakar mobil ini, mobil tidak perlu melakukan pergantian mesin.
Penambahan bahan bakar etanol telah meningkatkan kandungan oksigen dalam bensin, membuat bensin terbakar lebih sempurna, dan mengurangi emisi senyawa hidrokarbon, karbon dioksida, karbon dioksida, PM2.5; MTBE sulit untuk didegradasi. Bila orang terkena MTBE konsentrasi tinggi akan menimbulkan rasa mual, muntah, pusing dan ketidaknyamanan lainnya); pada saat yang sama, kandungan aromatik dalam bensin berkurang, dan emisi sekunder PM2.5 dapat dikurangi.
“Pengembangan etanol sebagai pengganti bensin tidak hanya dapat menghemat energi, tetapi juga mengurangi gas berbahaya yang dikeluarkan oleh mobil. Ini adalah isu baru yang kondusif bagi perlindungan lingkungan dan sumber daya.” Qiao Yingbin menunjukkan bahwa negara saya telah menjadi negara pengimpor minyak utama. Dipengaruhi oleh sumber daya, kontradiksi antara pasokan dan permintaan minyak mentah semakin menonjol. Di satu sisi, bahan bakar mobil untuk kendaraan bermanfaat untuk mengurangi kontradiksi antara kekurangan minyak bumi, dan di sisi lain, bermanfaat untuk memperbaiki lingkungan atmosfer. Elite untuk etanol dapat mengurangi polusi gas pada mobil hingga 1/3, sekaligus menghindari polusi pada air tanah.
Sejumlah besar penelitian menemukan bahwa, dibandingkan dengan bensin biasa, bensin etanol secara keseluruhan dapat mengurangi emisi PM2.5 lebih dari 40%. Diantaranya, konsentrasi senyawa hidrokarbon (CH) pada knalpot mobil turun 42,7%, dan karbon monoksida (CO) turun 34,8%.
Provinsi kami telah ditutup selama lebih dari 10 tahun sejak 1 April 2005, yang telah membawa hasil yang sangat nyata dalam konservasi energi dan pengurangan emisi sejak penggunaan bensin etanol. Pada tahun 2015, provinsi ini menggunakan total 2,38 juta ton bahan bakar etanol, 23,8 juta ton bensin etanol untuk kendaraan, dan 7,88 juta ton emisi karbon dioksida. Diantaranya, sekitar 330.000 ton bahan bakar etanol digunakan pada tahun 2015 untuk mengurangi emisi karbon sebesar 1,09 juta ton. Mempromosikan bensin mobil untuk kendaraan, provinsi kami telah menjadi yang terdepan di negara ini.
Menurut data Departemen Manajemen Lalu Lintas Keamanan Umum Provinsi, pada akhir tahun 2015, kepemilikan kendaraan bermotor di provinsi tersebut berjumlah sekitar 11 juta kendaraan, dan penggunaan bensin etanol setara dengan pengurangan emisi gas buang sekitar 4,6 juta kendaraan bermotor, yang berarti tidak hanya mengurangi kabut asap perkotaan, namun juga secara efektif mengurangi dampak gas rumah kaca Emperor. Sejak tahun 2015, provinsi kami telah menetapkan “terus mengurangi konsentrasi PM10 dan berupaya mengurangi cuaca kabut” sebagai persyaratan khusus untuk pencegahan polusi udara.
Biji-bijian gastrointestinal mendorong pengolahan jagung secara mendalam
Untuk mencerna biji-bijian yang sudah tua, negara saya memasuki tahap promosi sebenarnya bensin etanol pada tahun 2002. Provinsi kami adalah salah satu provinsi yang sebelumnya memproduksi bahan bakar etanol, dan juga merupakan provinsi promosi bensin etanol di negaranya. Saat ini, pengolahan jagung dalam menjadi yang terdepan di negara ini, dan telah membentuk pengadaan jagung, pengolahan, dan produksi bahan bakar etanol yang lengkap, serta rantai industri yang tertutup dan dipromosikan di provinsi tersebut. Total produksi jagung di provinsi tersebut dapat diolah di provinsi tersebut. Output bahan bakar etanol saat ini adalah 560.000 ton, penggunaan provinsi di provinsi tersebut adalah 330.000 ton, dan bensin etanol campuran lebih dari 3,3 juta ton. Skala industri berada di peringkat terdepan di negara ini. Hal ini juga memberikan hasil yang stabil bagi konsumen untuk pencernaan jagung lokal.
Dalam konteks berbagai langkah yang jelas dari negara tersebut untuk mencerna persediaan makanan dan sangat mendukung kebijakan pemrosesan mendalam produk pertanian, penggunaan landasan untuk pengembangan industri bahan bakar etanol selama bertahun-tahun di Provinsi Anhui, dan pengembangan bahan bakar yang moderat etanol adalah salah satu jalan untuk mengatasi masalah ini.
Jagung adalah salah satu tanaman biji-bijian utama yang ditanam petani di wilayah utara Anhui di provinsi kami. Luas tanamnya menempati urutan kedua setelah gandum. Sejak tahun 2005, produksi jagung provinsi ini terus meningkat dari tahun ke tahun. Buku tahunan statistik Tiongkok menunjukkan bahwa dari 2,35 juta ton pada tahun 2005 menjadi 4,65 juta ton pada tahun 2014, terjadi peningkatan hampir dua kali lipat. Namun, dalam hal pengumpulan dan penyimpanan biji-bijian, penyimpanan tinggi berarti penyimpanan penuh, dan tekanan keuangan sangat besar. Beberapa ahli menganalisis bahwa terdapat lebih dari 280 juta ton persediaan jagung nasional, dan biaya persediaan tahunan per ton jagung adalah sekitar 252 yuan, termasuk biaya perolehan, biaya penyimpanan, subsidi bunga, tidak termasuk transportasi, konstruksi. kapasitas gudang, dll. biaya. Dengan cara ini, biaya persediaan jagung yang harus dibayar pada tahun fiskal selama satu tahun akan melebihi 65,5 miliar yuan. Dapat dilihat bahwa “destocking” jagung merupakan hal yang mendesak.
Tingginya persediaan juga menyebabkan turunnya harga jagung. Menurut laporan mingguan pemantauan harga gandum dan minyak di provinsi tersebut, harga grosir jagung kelas dua pada awal Januari 2016 adalah 94,5 yuan/50 kg, dan pada tanggal 8 Mei, harga tersebut turun menjadi 82 yuan/50 kg. Pada pertengahan Juni, Li Yong, kepala Unit Industri Biji-bijian Huaihe di Distrik Laqiao, Kota Suzhou, mengatakan kepada wartawan bahwa harga jagung pada awal tahun lalu dihargai 1,2 yuan per kati, dan harga pasar hanya 1,2 yuan per kati. sekitar 0,75 yuan. Para ahli terkait dari Komite Pertanian Provinsi percaya bahwa dari sudut pandang saat ini, sebagai tanaman utama jagung, perlu untuk menghindari “kesulitan menjual pangan”. Selain berbagai upaya, untuk mempersiapkan positioning dan meningkatkan kapasitas pengumpulan dan penyimpanan, juga perlu dilakukan peningkatan kapasitas produksi gabah pencernaan pada industri pengolahan hilir. Kemampuan. Sebagai perusahaan pangan kelas menengah dan bawah, perusahaan etanol dapat sepenuhnya menggerakkan pasar biji-bijian. Tanpa mempengaruhi produksi pangan, pencernaan stok produk pertanian secara wajar, sehingga reformasi sisi pasokan pertanian dapat dilaksanakan secara efektif.
Waktu posting: 13 Oktober 2022